Was Speditionen abfragen: Masse, Gewicht, Zeitfenster
Unsere Werte in einer Tabelle, damit Sie in zwanzig Sekunden wissen, ob Ihre Sendung passt.
Wer für Speditionen fährt, kennt die Fragen: Wie lang, wie breit, wie schwer, wie viele Plätze. Hier stehen unsere Werte — damit Sie in zwanzig Sekunden wissen, ob es passt.
Unsere Werte auf einen Blick
| Angabe | Transporter | mit Anhänger |
|---|---|---|
| Ladefläche | 450 × 175 × 180 cm | zusätzlich Kofferanhänger |
| Palettenplätze | 6 Europaletten | 10 Europaletten |
| Zuladung | 1 000 kg | 3 500 kg im Gespann |
Warum 6 Paletten und nicht neun
Weil eine Europalette 120 × 80 Zentimeter misst und die Ladefläche 450 × 175 × 180 cm misst. Quer geladen stehen zwei Paletten nebeneinander (2 × 80 = 160 cm), und in die 450 Zentimeter Länge gehen drei Reihen (3 × 120 = 360 cm). Das ergibt 6 Plätze mit Luft zum Sichern. Längs geladen wären es nur fünf — deshalb laden wir quer.
Die Zahl, die vor der Palettenzahl bremst
Das Gewicht. 10 Plätze sind 10 Plätze, aber die Zuladung liegt bei 3 500 Kilogramm für das ganze Gespann — 1 000 im Transporter, 2 500 auf dem Anhänger. Bei leichter Kartonware ist der Platz die Grenze. Bei Getränken, Fliesen oder Baumaterial ist es das Gewicht, oft schon bei der Hälfte der Plätze.
Nennen Sie deshalb bei jeder Anfrage beides. „Vier Paletten" allein sagt uns nichts; „vier Paletten, je 400 Kilogramm, Höhe 160" sagt uns alles.
Was wir sonst noch brauchen
- Höhe der Ladung. Die Innenhöhe von 450 × 175 × 180 cm klingen nach viel, sind aber bei hochgestapelten Paletten schnell erreicht — vor allem, wenn oben noch Ladungssicherung Platz braucht.
- Zeitfenster an beiden Enden. Nicht nur wann geladen wird, sondern auch bis wann die Warenannahme offen ist. Eine Rampenschliessung um 16 Uhr entscheidet über die ganze Tourenplanung.
- Rampe oder Boden. Ob mit Hubwagen von der Rampe geladen wird oder von Hand ab Boden, macht bei 10 Paletten den Unterschied zwischen zwanzig Minuten und einer Stunde.
- Leergut. Sagen Sie es gleich mit, wenn Paletten oder Gebinde zurückgehen. Wir nehmen sie ohne Aufpreis mit — aber nur, wenn wir Platz dafür einplanen.
Was wir nicht machen
Damit Sie nicht unnötig anfragen: Gefahrgut nach ADR fahren wir nicht, und temperaturgeführte Transporte auch nicht — wir haben kein Kühlfahrzeug. Für Sendungen über 3 500 Kilogramm oder über die Masse hinaus vermitteln wir weiter, statt es zu versuchen.
Für regelmässige Strecken lohnt sich ein Dauerauftrag: fester Preis, feste Zeiten, eine Sammelrechnung im Monat statt Belegen für jede Fahrt. Konditionen klären wir am Telefon — +41 78 205 94 28.