Heute abgeholt.
Heute zugestellt.

Fahrzeugtransport ab Bern — was das konkret heisst

Pro Transport Bern holt Fahrzeuge, die nicht selbst fahren können oder sollen. Das reicht von der Occasion, die vom Autocenter zum Käufer muss, über den Leasingrückläufer bis zum Unfallwagen, der zum Gutachter gebracht wird. Gearbeitet wird mit einem offenen Autotransporter bis 2 000 Kilogramm Ladefläche von 450 × 175 Zentimetern — Platz für sechs Europaletten quer, mit Anhänger für zehn. Für Fahrzeuge nutzen wir den offenen Anhänger, genug für praktisch jeden Personenwagen, auch für SUV.

Der Preis steht, bevor Sie anrufen

Der grösste Unterschied zu den meisten Transportbetrieben liegt nicht im Fahrzeug, sondern im Ablauf: Der Preis ist auf dieser Website berechenbar, bevor überhaupt ein Kontakt zustande kommt. Abholort und Ziel eintippen, Fahrzeug wählen — der Betrag erscheint inklusive Mehrwertsteuer, mit allen Zuschlägen für Nacht, Wochenende oder Express. Gerechnet wird mit echten Strassendistanzen, nicht mit Luftlinie; die 122 Kilometer nach Zürich sind die Strecke, die das Fahrzeug tatsächlich zurücklegt.

Pauschale statt Kilometerdiskussion im Raum Bern

Innerhalb von fünfzehn Kilometern um Bern gilt ein Festpreis ab 89 Franken. Das betrifft Köniz, Ostermundigen, Muri, Belp und die übrigen Vororte. Ob wir über die Autobahn fahren oder durch die Stadt, ändert am Betrag nichts — genau die Diskussion, die bei Transporten sonst am Ende geführt wird, fällt damit weg.

Auch ohne Schlüssel, ohne Motor, ohne Räder

Nicht fahrbereite Fahrzeuge sind der Normalfall, nicht die Ausnahme. Mit der Seilwinde kommt ein Auto auch dann auf den Anhänger, wenn der Motor nicht anspringt, das Getriebe blockiert oder der Schlüssel fehlt. Gesichert wird über die Räder statt über die Karosserie: Das entlastet das Fahrwerk und lässt den Lack unberührt. Vor der Abfahrt wird die gesicherte Ladung fotografiert — das schützt beide Seiten, falls später etwas strittig ist.

Nicht nur Autos

Neben Fahrzeugen fahren wir Paletten für Handel und Gastronomie, Roller und Motorräder, Velos einzeln oder als Vereinsbestand sowie sperrige Güter, die in keinen Kofferraum passen. Für wettergeschützte Ladung steht ein geschlossener Kofferanhänger bereit, für bis zu zehn Europaletten die Kombination aus Transporter und Anhänger.

Pannen gehören ans Telefon

Wer mit einer Panne am Strassenrand steht, füllt kein Formular aus. Für Abschleppaufträge und Pannenhilfe ist der direkte Anruf der schnellste Weg — am Telefon lässt sich in einer Minute klären, welches Fahrzeug kommen muss und wie lange es dauert. Der Rechner auf dieser Seite ist für planbare Transporte gedacht, nicht für den Notfall.